Specificaties
van verschillende
(lichte)
legervoertuigen.
| motor |
boring /slag mm. |
vermogen Pk´s / omw per minuut |
koppel / omw per minuut |
snelheid (max.) Km/uur |
l/b/h
(knok-down) |
gewicht (Kg) |
|
DAF YA 66 |
4 cil.
1,2l kopklep in lijn |
70 X 72 |
47 / 5000 |
76 Nm /
2700 |
115 |
3,75 m. /
1,52 m. / 1,58 m. (1,11 m.) |
870 |
Volkswagen
183 Iltis |
4 cil.
kopklep lijnmotor |
75 |
120 |
3,9m. / 1,52m. / 1,84m. | 1350 |
||
Willys |
Willys MB
Overland Huricane 4 cil
2,2 l lijnmotor / Ford GPW |
79,37 X
111,12 (MB & Ford) |
55 / 3200 |
157
/ 2000 |
104 |
3,3 m. / 1,58 m. / 1,69 m. |
1135 |
| motor | boring /slag | vermogen | koppel |
snelheid | l/b/h | gewicht | |
M38A1 (Nekaf) |
4 cil 2,1 l. kop- en zijklep | 79,4 /
111,1 |
72 / 4000 | 155 / 2000 | 88 |
3,51 / 1,55 / 1,90 m. (1,44) | 1200 |
Munga |
3 cil 2
takt 974 cc. lijnmotor (Deze gegevens zijn van de uitvoering van het model uit Ned. Defensie. Er zijn meerdere modelen gemaakt) |
74 / 76 |
44 |
8 bhp /
3000 |
95 |
3.95m. / 1,67m. / 1.97.m | 1245 |
Laro 88 |
4 cil
diesel kopklep lijnmotor |
64 / 4000 | 135 / 1800 | 4,56m. / 1,68m. / 2,03m. (1,52) | 1850 kg. | ||
| motor | boring /slag | vermogen | koppel |
snelheid | l/b/h | gewicht | |
Daf YA 126 |
6 cil
4,6 l. zijklep 4 takt benzine lijnmotor |
102 / 2800 | 285/ 1400 | 84 |
4,55 m. /2,11 m. / 2,15 m ( 1,85) | 3500 kg. (ong.) | |
Unimog S 404 |
6
cil 2,2 l. 4takt benzine
lijnmotor |
80 X 72,8
mm. |
80 / 4850 |
95 |
4,91 /
2,14 / 2,53 m. (2,1 m) |
2910 kg. |
| bouw/gebr. periode |
draai cirkel |
hellings hoek (stijg) |
hellings hoek (kantel) |
doorwaad diepte |
laadverm.
/ max. inzittenden |
treklast |
|
| DAF YA 66 |
1974 |
9,55 m. | 425 kg /
4 pers |
||||
| Volkswagen
183 Iltis |
77% (50%) | 40% | 4 pers |
||||
| Willys |
45-61 |
45 graden |
35 graden |
45,7 cm (zonder
golfjes) |
4 pesr |
454 Kg. |
|
| bouw/gebr. periode |
draai cirkel | hellings hoek (stijg) |
hellings hoek (kantel) |
doorwaad diepte |
laadverm. / inz. | treklast | |
| M38A (Nekaf) |
In de VS
van 1952 tot 1957, daarna op verschillende lokaties. / gebruikt bij Ned def. ´58 tot ´95 |
15 m. |
46 graden |
35 graden |
75 cm. (1,9 m. met speciale voorziening en chaufeur met grote longen) |
544 Kg (in het terrein 200 kg minder) 4 pers. |
680 Kg |
| Munga |
gebouwd in '58-'68 / gebruikt '58-'74 | 6,3m. | 60 % | 50 % |
50 cm. |
375 Kg. / 4, 6 of 8 pers. |
600 Kg |
| Laro 88 |
850 Kg. | ||||||
| bouw/gebr. periode |
draai cirkel | hellings hoek (stijg) |
hellings hoek (kantel) |
doorwaad diepte |
laadverm. / inz. | treklast | |
| Daf YA 126 |
50er jaren |
14 m. | 65 % (30%) | 0,75 m. | 1000 Kg.
/ 10 |
||
| Unimog 404 |
1500 Kg |
| Nog effe dit: Ik heb op het internet nog nergens een site/pagina aangetroffen waar alle specs. van verschillende (leger)voertuigen overzichtelijk en naast elkaar staan vermeld. Met name voor lieden die overwegen er eentje aan te schaffen is dit wel zo handig. Ik hoop met deze pagina iets toe te voegen. Indien in de tabel, de type-aanduiding van een voertuig een linkje bevat linkt deze door naar een pagina waar er meer uitgebreidere (technische) informatie te vinden is. (Anders wordt de tabel zo onoverzichtelijk groot.) Deze pagina is samengesteld uit gegevens die ik bij elkaar heb weten te sprokkelen. Hieraan heb ik bijdragen van o.a. Roel Knoops , Maarten Heidweilleren en Frederik Laanen verwerkt. Mijn dank hiervoor. De voertuigen die vermeld staan zijn dus niets meer dan het lijstje waarvan ik over gegevens kan beschikken en ik pretendeer geen voledigheid van welk assortiment van voertuigen dan ook. Heb je sugesties m.b.t. de aanvulling van dit lijstje? Laat me dat dan even weten. Tot slot: Alle vermeldde gegevens zijn openbaar opvraagbaar waardoor er dus ook geen coppyright op deze pagina zit. Indien je bovenstaande gegevens zelf publiceren zou ik het wel prettig vinden indien je er de bronvermelding bij plaatst. Bart Jansens Linkjes van voertuigsites (nederlands):
Een Daf YA 66 Roel Knoops z´n site over Daf, Laro, Willys en Munga Willys site met veel specs. Over de ontwikkeling van de Willys Pagina met veel leuks, o.a. over de Willys De Laro van Frans Thijssen verschillende Wepjes Sicco & Rob Roadkapje De DAF YA126 club De Unimogsite heeft ook betere tijden gekend |
|
De
eigenaar
van Roadkapje & een Iltis  |