Zoek maar eens een mobiele werkplaats met een 140 pk. diesel aandrijving.


Wie krijgt de eigenaar zover dat Beppie andere wieldoppen krijgt?


Door de grotere (diesel)motor is zowel de gondel als de cabine een eindje omhoog gekomen. Beppie heeft er een "serieuzer" uiterlijk door gekregen.

Ik heb Jan gevraagd hoe die alles voor elkaar heeft gekregen.


 Op je vragen of ik al tien jaar met Beppie rij is het antwoord ja.
De motor is een Daf 615 zonder turbo. Om deze in te bouwen komt niet zo gek veel voor kijken. Je moet wel kunnen lassen en er moet een oud type waterpomp op zitten, de radiateur moet ingekort en verplaatst worden. De motor komt een heel klein stukje naar links aan de voorzijde dan heb je bij de startmotor een centimeter ruimte. De chassisbint die onder de motor doorloopt moet je weg snijden tot op ongeveer tien centimeter uit de zijkant. Daar kan je motorsteunen van de Daf opmaken, de achterste motor rubbers van de Hercules moet je verplaatsen en de achterste motorsteunen moet je omdraaien. Als je de kans krijgt moet je een industrie-uitlaatspruitstuk die een haakse aansluiting aan de achterkant hebben, en anders zelf maken. Voor de rest moet de cabine tien centimeter omhoog. Dat zijn zes blokken met rubber ertussen, dat gaat sneller als de cabine verbouwen (slopen) om de motor erin te krijgen . Met een pondje fantasie en een kilo geduld kom je een heel eind. Veel SUCCES van de knutselclub (moet makkelijk kunnen in een week).
Groetjes van Jan